Według Konwencji Wiedeńskiej o Ruchu Drogowym z dnia 8 listopada 1968 roku, policja w innym kraju, nie ma prawa karać zagranicznych kierowców za nie posiadanie odpowiedniego wyposażenia wymaganego w państwie, z którego pochodzą służby mundurowe go zatrzymujące – jest to prawo, z którego kierujący może skorzystać o ile będzie posiadał elementy wyposażenia samochodu zgodne z wymogami obowiązującymi w jego rodzimym państwie. Nie zawsze jednak rzeczywistość jest taka piękna, dlatego też należy zapoznać się z aktualnie obowiązującymi przepisami w innych krajach (głównie krajach europejskich). Warto również posiadać wiedzę, co powinno się posiadać w samochodzie w podróży do innego kraju, aby policja nie ukarała kierującego mandatem. Wiedza na temat różnic w ograniczeniach prędkości jest równocześnie ważna. Okazać się może, że istnieją spore różnice w przepisach i ograniczeniach prędkości nawet u najbliższych, zagranicznych sąsiadów.
Przed podróżą samochodem należy przypomnieć sobie, co każdy kierowca powinien posiadać w wyposażeniu samochodu w Polsce. Obowiązkowym elementem wyposażenia jest trójkąt ostrzegawczy (trójkąt, który posiada homologację) oraz gaśnica mająca aktualną datę ważności (badania techniczne gaśnicy, należy odnawiać, co roku). Przy czym minimalna pojemność gaśnicy powinna wynosić 1 kilogram. Okazuje się, więc, ze apteczka czy kamizelka odblaskowa to jedynie elementy wyposażenia, które należą do zalecanych a nie obowiązkowych. Apteczka wcale nie musi być obligatoryjnym wyposażeniem samochodu. Policjanci podkreślają jednak, iż jest to bardzo przydatny sprzęt, mogący przydać się w najmniej oczekiwanym momencie. Należy mieć na uwadze, iż pomimo braku obowiązku posiadania w aucie kamizelki, istnieje obowiązek ( od 31 sierpnia 2017 roku) noszenia jej w czasie chodzenia po drodze po zmroku poza terenem zabudowanym, gdzie nie ma drogi na pieszych tj. chodnika. Mandat karny za nieprzestrzeganie tego przepisu może wynieść nawet 500 złotych. Do wspomnianych już elementów, które są zalecane, lecz nie obowiązkowe, zaliczyć można jeszcze linkę holowniczą, klucze do kół czy koło zapasowe wraz z podnośnikiem. Każdy z wymienionych przedmiotów warto mieć jednak przy sobie, gdyż może okazać się przydatny w sytuacji kryzysowej.
Obowiązkowe wyposażenia samochodu w innych krajach
Jednym z najczęstszym i najpopularniejszym kierunkiem wyjazdowym Polaków, na który Polacy wybierają się własnym autem są Państwa sąsiadujące z Polską. Jednym z nich są Czechy, Słowacja czy Niemcy. Dodatkowo odnotować można bardzo częste wyjazdy urlopowe Polków do Chorwacji czy też Włoch. Poniżej zostanie przedstawiona krótka charakterystyka przepisów, odnosząca się do obowiązkowych elementów wyposażenia, panujących w tych krajach.
Udając się w podróż do dalekiej Chorwacji, kierowcy muszą pokonać, co najmniej 1000 kilometrów i około 5 krajów (nie licząc przy tym kraju docelowego, jakim jest Chorwacja). W Chorwacji należy pamiętać, aby mieć w swoim samochodzie komplet żarówek, apteczkę oraz kamizelkę odblaskową. Dodatkowo, powinno się mieć obowiązkowe ubezpieczenie pojazdu. Kamizelka odblaskowa powinna być obligatoryjnie używana przez kierowcę i wszystkich innych pasażerów w przypadku opuszczenia auta na terenie niezabudowanych, autostradach i drogach szybkiego ruchu. Obowiązkowo należy mieć również opony zimowe na wszystkich kołach w terminie od 15 listopada do 15 kwietnia. Bardzo podobnie jest w Czechach i na Słowacji.
Jednym z najbardziej rygorystycznych pod względem przepisów krajem jest Słowacja. Posiada ona bezkompromisowe wymogi dotyczące obowiązkowego wyposażenia pojazdu. Samochód powinien obligatoryjnie posiadać kamizelkę odblaskową (która musi być w kabinie samochodu, a nie w jakimś schowku na przykład schowku bagażnika oraz musi być używana przez wszystkich po opuszczeniu pojazdu), apteczkę, trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę, jak i podnośnik, komplet żarówek zapasowych i bezpieczniki, a także linkę holowniczą, koło zapasowe i klucze do koła. Dodatkowo, poza wymienionymi elementami należy pamiętać o minimalnej wysokości bieżnika w oponach oraz używaniu opon zimowych w okresie od 15 listopada do 15 marca.
Podobnie jak w Słowacji, również też w Czechach istnieje nakaz stosowania opon zimowych, jednak obowiązuje on od 1 listopada do 31 marca. Opony zimowe powinny również mieć określoną głębokość rzeźby bieżnika. Wyposażeniem, który bezapelacyjnie musi znajdować się w samochodzie jest trójkąt, gaśnica, apteczka, komplet żarówek zapasowych oraz kamizelka (po jednej dla każdego z pasażerów), jak i koło zapasowe. Nie istnieją specjalnie przepisy mówiące o lince holowniczej. Warto jednak pamiętać, iż w Czechach należy mieć obowiązkowo włączone światła przez 24 godziny.
Wybierając się do Niemiec należy mieć ze sobą apteczkę z gumowymi rękawiczkami, kamizelka odblaskowa (obowiązkowo używana przez wszystkich pasażerów samochodu w przypadku opuszczenia pojazdu), trójkąt ostrzegawczy. W Niemczech nie nakłada się obligatoryjnego używania opon zimowych – obowiązek ten istnieje w sytuacji trudnych warunków atmosferycznych, brak jednak wyznaczonego okresu ich używania. Nie istnieją w tym kraju przepisy mówiące o powinności posiadania gaśnicy, komplecie żarówek czy kole zapasowych. Każdy pojazd powinien natomiast mieć naklejony znaczek (naklejkę) informującą o klasie emisji spalin przez dany pojazd.
We Włoszech istnieją bardzo niejednolite regulacje prawne, odnoszące się do jazdy samochodem posiadającym opony zimowe. Każda prowincja tego kraju może ustalić sobie swoje własne przepisy we wspominanej kwestii. W rejonie górzystym – na przykład w Tyrolu Południowym- od 2013 roku opony zimowe są wymagane w okresie od 15 listopada do 15 kwietnia. W górskich regionach Włoch należy również posiadać łańcuchy. Kierowca musi zaopatrzyć się również w trójkąt ostrzegawczy oraz kamizelkę odblaskową.
We Francji nie ma obowiązku stosowania opon zimowych – są one jedynie zalecane, głównie na większości dróg górskich. Do obligatoryjnego wyposażenia auta należy trójkąt ostrzegawczy oraz zapasowy komplet żarówek. W pojeździe musi znajdować się również kamizelka odblaskowa – powinna być ona używana przez kierowcę i pasażerów w sytuacji opuszczenia samochodu w terenie niezabudowanym, drogach szybkiego ruchu, jak i autostradach. Zaleca się posiadanie apteczki, gaśnicy oraz alkomatu. Nie istnieją specjalnie przepisy mówiące o elemencie wyposażenia, jakim jest koło zapasowe. Warto wspomnieć, iż od 1 lipca 2012 roku istnieje przepis mówiący o obowiązkowym przewożeniu w samochodzie alkomatu elektronicznego lub chemicznego. Jest to jednak przepis, który stosuje się w głównej mierze tylko w teorii, gdyż 1 marca 2013 roku Rząd Francji uznał ustawę, która zabrania karania kierowców za brak alkomatu na wyposażeniu samochodu – nadal jest jednak zalecanie jego posiadanie.
Ograniczenia prędkości za granicą
W sytuacji wyjazdów samochodem do innych krajów nie sposób nie przypomnieć, iż mogą w tych krajach występować inne ograniczenia prędkości aniżeli w Polsce. Jadąc w dalszą trasę, głównie staramy się korzystać z dróg szybkiego ruchu bądź też autostrad. Najważniejszą rzeczą, którą należy wiedzieć i zapamiętać, to fakt, iż tylko na polskich autostradach występuję dozwolona prędkość w wysokości 140 km/h. W sąsiednich Niemczech nie ma na autostradach ograniczeń prędkości – o ile znaki nie pokazują inaczej. W większości pozostałych Państw istnieje jednak ograniczenie do 130 km/h. Dotyczy to takich krajów jak: Czechy, Słowacja, Francja, Chorwacja, Austria czy Włochy, Holandia. W Belgii istnieje jeszcze większe ograniczenie na autostradzie, sięgające do 120 km/h.
Różnice dotyczące prędkości nie istnieją jedynie na autostradach, lecz również na drogach w terenie niezabudowanym. W krajach takich jak Słowacja, Chorwacja, Czechy, Francja, Włochy i Belgia ograniczenie prędkości jest takie samo, jak w Polsce i wynosi do 90 km/h. Z kolei w Austrii i Niemczech dozwolona prędkość na takich drogach wynosi maksymalnie 100 km/h. W przypadku jazdy samochodem w terenie zabudowany, ograniczenia prędkości są w zasadzie bardzo spójne i jednolite w całej Europie (wynoszą 50 km/h).
Konwencja Wiedeńska o Ruchu Drogowym
Jak już wspomniano na początku artykułu, zgodnie z Konwencją wiedeńską o ruchu drogowym, policja innego kraju aniżeli nasz, nie ma prawa nakładać kar na kierowców zagranicznych, których samochód nie posiada odpowiedniego wyposażenia zgodnego z przepisami kraju, w którym się znajduje, o ile posiada wyposażenie auta zgodne z wymogami rodzimego Prawa o Ruchu Drogowym. Niestety, bardzo często uchwalona Konwencja jest tylko prawem w teorii. Dlatego też, radzi się, aby kierowca zaopatrzył się w odpowiednie akcesoria, wyruszając w podróż poza granice naszego kraju. Przed wyjazdem należy również sprawdzić stan techniczny samochodu, posprawdzać stan i poziom oleju silnikowego, wody w chłodnicy oraz płynu do spryskiwania.