Zima ma swoje uroki lecz najważniejsza rzeczą dla kierowców jest bezpieczeństwo na drodze, dlatego aby nas nie zaskoczyła warto już wcześniej pomyśleć o łańcuchach na koła.
Planując wyjazd w nieznane miejsca lub po prostu wiedząc, że warunki na drodze są nieciekawe warto zapoznać się z kwestią łańcuchów na koła. Mocując je nasz samochód znacznie zwiększa swą ruchliwość. Łańcuchy te ulepszają przyczepność kół samochodu do nawierzchni pokrytej śniegiem, lodem albo błotem. Dlatego warto posiadać je w zimowym wyposażeniu samochodu.
Jakie wybrać łańcuchy na koła i na co zwrócić uwagę
Rozmiar opon – aby łańcuch prawidłowo pełnił swoją rolę, musi być odpowiednio dobrany do opony, dlatego zanim wybierzemy się do sklepu, należy odczytać wszystkie symbole z opony.
Grubość – im grubsze tym lepsze dlatego, by długo cieszyć się użytkowaniem łańcuchów, należy wybrać te najgrubsze.
Metoda montażu – istnieją trzy rodzaje łańcuchów: najazdowe, tradycyjne (montaż stacjonarny za pomocą sztywnego pręta lub giętkiej liny stalowej, które mocujemy do wewnętrznej części koła), bądź tzw. Spikes- Spider (mocuje się po zewnętrznej części koła). Najważniejszą kwestią jest to, aby z łatwością można było założyć i zdjąć łańcuchy z kół.
Części napinające – dobrym rozwiązaniem są łańcuchy wyposażone w samonapinacze, które same dopasowują się do opony, dzięki temu są bardzo łatwe w użyciu.
Automatyczne rozpinanie – za pomocą mechanizmu, który jest umiejscowiony przy wewnętrznej części opony, można z łatwością rozpiąć łańcuch bez dotykania koła.
Producent – jeśli chcemy mieć pewność, że cena i jakość idą ze sobą w parze należy wybrać markowe produkty.
Materiał – dobrej jakości łańcuchy zwykle wykonane są ze stali stopowych, czasami do nich dodawany jest tytan.
Przekrój drutu – najlepsze łańcuchy to te zrobione z drutów czworokątnych. Zezwalają one na dłuższą eksploatację, ponieważ w przeciwieństwie do tych okrągłych, nie ścierają się tak szybko. Trzeba zwrócić uwagę na ogniwa, aby były dobrze wyprofilowane, po to by pod wpływem obciążenia nie skręcały się.
Forma ogniwa – wyróżniamy trzy podstawowe układy: drabinkowy (łańcuchy najprostsze) ogniwa przepływają w poprzek bieżnika i dlatego zapewnia on tylko podstawową ochronę antypoślizgową. Następny układ to rombowy zapewnia on nieco lepszą ochronę, łatwiejsze ruszanie samochodem, jak również zahamowanie w śniegu. Kolejny układ to model diamentowy, charakteryzujący się gęstym splotem, dzięki czemu zapewnia stabilną przyczepność kół na zaśnieżonym lub oblodzonym obszarze.
Opakowanie – praktycznie rzecz biorąc opakowanie powinno być poręczne i zajmować jak najmniej miejsca, a zarazem chronić łańcuchy, gdy nie są używane. Dodatkowo każde opakowanie musi posiadać załączoną instrukcję obsługi wraz ze zdjęciami, dzięki temu w znacznym stopniu ułatwi nam montaż.
Jeśli planujemy zakupić łańcuchy śniegowe, należy wziąć pod uwagę to, czy będą nam służyły przez całą zimę, skoro tak to należy wybrać te droższe, a jeżeli po prostu chcemy je mieć na wszelki wypadek, jako dodatkowe wyposażenie to wystarczającym towarem będą te z niższej półki.